依维柯10座，14座，17座运兵车

      依维柯10座，14座，17座运兵车可用于防汛抢险、地质灾害救援、突发事件处置时抢险队员批量投送、受灾群众转移安置；森林消防、林业部门用于护林巡逻、火情处置、防火宣传、防火队员拉练转运；矿山、化工、电力等工矿企业用于应急班组出动、厂区巡检、员工通勤；公安、特警、民兵队伍用于卡点执勤、安保巡逻、野外训练人员输送；乡镇、园区、国企单位也可作为内部通勤班车，用于职工接送、下乡走访、集中学习出行。下面来看看这款运兵车的配置和特点。

      依维柯10座，14座，17座运兵车车辆配置：采用依维柯国六柴油原厂客车底盘，搭载索菲姆系列柴油发动机，动力储备充足、低扭强劲，适配山区坡道、矿区碎石路面、泥泞非铺装路面行驶，爬坡能力突出。变速箱可选手动或者自动挡版本，操作稳定，长途行驶故障率低，后期维保网点遍布全国，配件充足，维修保养便捷，运维成本可控。整车底盘承载能力强，车身结构采用高强度板材打造，车架刚性好，满载 17 人状态下行驶稳定，抗颠簸性能优异，长时间野外长途机动不易出现故障，适配高频次、高强度出勤任务。

      依维柯运兵车标配 ABS 防抱死制动系统、EBD 制动力分配、ESP 车身稳定系统、胎压监测、主副驾安全气囊、倒车雷达、倒车影像，可选装 360 全景影像、驾驶员疲劳监测、行车记录仪、卫星定位终端，满足公务车辆、应急车辆监管要求。全车 17 个座位全部配备独立安全带，座椅布局排布规整，中间预留宽敞通行过道，人员上下车有序快速，在紧急集结场景下可以缩短登车时间。原车搭载大功率冷暖空调系统，后舱送风均匀，高温夏季、寒冷冬季野外执勤、驻训途中，保障车内人员乘坐舒适性，降低长途机动带来的疲劳感。车门采用前开门 + 侧拉门组合，可选装电动防滑踏步，方便人员快速上下，适合穿戴头盔、防护靴、厚重防护服的应急队员登车。

      依维柯运兵车内部采用标准化模块化内饰布局，侧壁、车顶采用耐磨、防尘、易清洁的环保内饰板材，野外出勤带入的泥沙、灰尘便于清理。车内为 17 个独立乘员座椅，座椅选用加厚耐磨客运专用座椅，支撑性好，长时间乘坐不易疲惫。同时可以根据客户需求进行差异化改装升级：应急执勤版本可在车厢尾部、侧壁加装不锈钢装备储物柜、固定卡槽，用来存放防暴头盔、盾牌、救援绳索、破拆工具、救生衣、急救包、对讲机、照明器材等装备，所有器材限位固定，车辆行驶途中不会滑动碰撞，抵达现场后可快速取出装备投入处置；矿山、森林防火版本可以增设车顶行李架，用来捆绑携带水带、工具、帐篷、后勤物资；单位通勤版本简化装备柜，侧重乘坐舒适性，加装窗帘、USB 充电接口，满足日常上下班、人员接送需求。

       依维柯运兵车电气系统布局规范，线路绝缘防护到位，配备多路车内照明，夜间登车、清点人员、整理装备时光线充足。车顶可按需选配长排爆闪警示灯、警报器、车载喊话器，用于应急开道、现场警示；车内预留逆变电源、外接市电接口，驻车状态下可以为对讲机电池、笔记本、图传设备充电，满足野外勤务供电需求。车身可按照采购单位要求喷涂工程黄、白色等专用底色，粘贴反光标识、单位标识、应急字样，辨识度高，在野外、粉尘、低能见度环境下，便于其他车辆避让，保障任务通行安全。

      依维柯运兵车适用范围十分广泛。在应急管理系统，用于防汛抢险、地质灾害救援、突发事件处置时抢险队员批量投送、受灾群众转移安置；森林消防、林业部门用于护林巡逻、火情处置、防火宣传、防火队员拉练转运；矿山、化工、电力等工矿企业用于应急班组出动、厂区巡检、员工通勤；公安、特警、民兵队伍用于卡点执勤、安保巡逻、野外训练人员输送；乡镇、园区、国企单位也可作为内部通勤班车，用于职工接送、下乡走访、集中学习出行。对比大巴客车，17 座依维柯运输车采购价格更低、油耗更省、停车场地要求小、交付周期更快；

        依维柯运兵车严格按照工信部公告进行生产改装，整车出具正规机动车合格证、机动车销售发票，手续齐全，全国范围内均可正常上牌、年检，完全符合政府采购项目验收标准。厂家可提供前期方案沟通、图纸确认、内饰定制、装备选配、整车改装、交付培训、质保售后一站式服务，车辆交付之后技术人员可上门开展培训，讲解车辆操作、电路使用、日常保养、装备存放管理要点。